WE日記

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だんだん春が近づきGBBの季節ももうすぐですね！
皆様の流行を２周回遅れ気味で走っております出戻り熊衛門です。

前回の改良によりWE　M4の調子が良くなったので、久しぶりにSCARも撃ってみました。
が、距離１５ｍほどでセミでは素直な弾道で飛んでいきますが、フルオートのバラつきがすごいことになっておりました。２発目以降が放物線を描いて飛んでいきます・・・・

前からこんなだったかと疑うような弾道です。
構成はマルイホップ、NPASで初速はマガジン人肌で８８ぐらいに設定してあります。
フルで撃っていて弾ボロもありません。
セミは本当に良い感じで狙った所に飛んでおります。
フルオートシアーの問題かとも思いましたが閉鎖ギリギリでシアーは落ちているので問題ないかと。
だとすると、前にガスブロニスト様が書いてくれたコメントが気になります。
NPASの重量のせいでセミで問題なくてもフルでバルブの動きが間に合わないのではと。

バルブをノーマルに戻しスプリングカットで人肌マガジンで８５ぐらいに設定。
撃ってみると、フルの弾道はNPAS時より改善されました。
が、この方法は気温によってかなり弾速に幅があり、一番よろしくないのが弾速のムラが大きいのです。１０ぐらい頻繁に変わる・・・
それもあってNPAS入れてたのですが。
M4とSCARではピストンの長さも違うのでシリンダーのストロークも違います。SCARの方が短いです。
なのでNPAS入りM4でSCARほど弾道に影響がなかったのかもしれません。

これはガスブロニスト様のもうひとつの方法を試さねばなるまい・・・